اين نوع واگن براي حمل كانتينر ، آهن آلات و كالاهاي سنگين مورد استفاده قرار مي گيرد. اين واگن در طرفين و دو انتها داراي لبه هاي لولا دار مي باشد كه در موقع لزوم مي توان آنها را بطور عمودي (ديواره مانند) مستقر نموده و از آنها استفاده نمود.
اين واگن ها مجهز به ستون هاي فولادي محافظ مي باشند كه اين ستون ها قابل جدا شدن هستند. لبه هاي واگن از فولاد مقاوم ساخته شده بگونه اي كه مي توان با خواباندن آن بر روي تامپون از آنها به عنوان پل بين واگن ها جهت عبور وسايل نقليه استفاده نمود ارتفاع اين لبه ها بين 40 تا 60 سانتي متر مي باشد.
ظرفیت این واگنها بین 52 تا 53 تن متغیر است. در حال حاضر واگن هاي لبه كوتاه آلماني ، مجاري ، روماني ، ايراني و اكرايني در راه آهن ايران استفاده مي شود.
شرکت بهتاش سپاهان با داشتن 244 دستگاه واگن لبه کوتاه، 7 درصد از کل واگن های لبه کوتاه کشور را در اختیار دارد.
| از شماره | تا شماره | تعداد | نوع | تناژ قابل حمل هر واگن |
| 247305 | 247567 | 203 | رومانی | 52.5 |
| 247801 | 247841 | 41 | رومانی | 53.5 |
| جمع | 244 | |||
شرکت بهتاش سپاهان با سرمایه گذاری شرکت های ایثارگران شهرستان های زرین شهر و فلاورجان،که سهام آن متعلق به خانواده های معظم شهداء ایثارگران و یادگاران هشت سال دفاع مقدس می باشد، درسال 1384وارد عرصه حمل و نقل ریلی کشورگردید.
این شرکت به عنوان یکی از اولین سرمایه گذاران بخش خصوصی در حمل و نقل ریلی،مجموعه فعالیت های خود را با خـرید وتملک 400 دستگاه واگن آغاز نمـود، هم اکنـون پس از گذشت 9 سال تلاش بی وقفه در این زمینه با در اختیار داشتن 3000 دستگاه واگن باری، 21 درصد از کل حمل ریلی کشوررا در اختیار دارد.
شرکت بهتاش سپاهان با احداث اولین کارگاه خصوصی تعمیرات ناوگان ریلی در کشور از سال 1390 وارد عرصه تعمیرات واگن گردید و در حال حاضر سالیانه 25 درصد از کل تعمیرات اساسی و 50 درصد از کل تعمیرات بازسازی واگن کشور را در اختیار دارد.
